177
溜背线条方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。汽车溜背线条延续家族化设计理念，前脸的造型显得增色不少，两侧车灯造型颇为小巧，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在尾部造型部分，奔驰CLS级采用了很多流行的设计元素，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更大气了。
就内饰而言，奔驰CLS级更豪华。配置绝对是奔驰CLS级的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控的四周都是用搪塑材质包裹的，用料和做工比较讲究，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰CLS级配备皮质的座椅。
奔驰CLS级的车长4996mm，车身宽度达到了1896mm，轴距2939mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰CLS级改款 CLS 300 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLS级改款 CLS 300 豪华型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在9位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰CLS级，您可以去易车奔驰CLS级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
